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深茂铁路​茂名​站始发时刻表曝光,高铁站房即将开工!

来源:公众号 - 编辑:热点追踪 -

http://www.0668bo.com

深茂铁路

7月1日正式客运通车,

茂名始发时刻表曝光!


D7546 茂名站09:39,广州南站12:24

D7548 茂名站15:23,广州南站17:53

D7550 茂名站21:04,广州南站23:30



另外早前网上流传的非茂名始发的时刻表又有新版本流出,比原来的26趟多了4趟。


茂名-广州南/佛山西26趟


说明:时刻表左边从上往下看,右边从下往上看。有两个时间的,第一个是到达时间,第二个是出发时间。比如下图的茂名站,左边有个9:41和43,表示9:41进站,9:43离开,停车2分钟。



茂名-深圳北1趟



茂名-深圳北-上海虹桥1趟



茂名-郑州东-北京西1趟



茂名-长沙南1趟



大家最关心的票价还未最终敲定。早前有消息称省交通部门批复是0.6元/公里,有关方面正在争取降到0.4元/公里。以下为网友预测票价,仅供参阅,最终以官方公布为准。

茂名站客运过渡工程基本完成

茂名站站房改造工程施工招标完成


记者从茂名火车站了解到,为对接即将开通的深茂铁路,茂名站将利用既有北站房办理客运,直至新建南站房投入使用,过渡期约1年。目前,茂名站客运过渡工程改造已经基本完成,并开辟出专门的动车候车室,和设置了人脸识别系统。


据介绍,茂名站(原茂名东站)是三茂铁路的终点站,先后引入了河茂铁路、洛湛铁路、茂湛铁路、深茂铁路,成为5条铁路交汇中心,形成粤西铁路重要枢纽。而由于既有的茂名站空间狭小、站内设施比较落后,已无法满足深茂铁路动车开通需要,中国铁路总公司、茂名市政府决定实施茂名站站房改造工程。



据悉,茂名站站房改造工程将拆除既有站房并重建,按车场南北两侧设置南北侧式站房。新站房总规模20000平方米,并新建进站天桥连接南北站房。南北站房与进站天桥在总平面关系上采用“Z”字型布局。同时,我市还将在茂名站配套建设长途汽车、公交、出租站场、社会停车场,将茂名站建成集高铁、铁路、长途、公交、出租等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。当前,茂名站站房改造工程已完成施工招标,计划近期进场施工。南站房预计2019年7月建成投入使用,北站房预计2020年7月投入使用。



据了解,茂名站客运过渡工程改造范围为茂名站既有站房候车空间(第一候车室、第二候车室、行包房)及第三候车室,在不改变其主体结构的基础上,对候车空间(第一候车室、第二候车室、行包房)及第三候车室进行装修改造,将第二候车室、行包房改造为高铁候车室,解决既有候车空间破旧、旅客候车体验差的问题。


记者在茂名火车站看到,进站口已经增设实名制自助验证闸机,旅客将车票与身份证叠加放在扫描区,闸机上的摄像头自动抓拍旅客的面部信息,系统快速读取比对旅客的车票、身份证和人脸信息,当三者信息匹配一致时,闸机便自动开门允许旅客通行。据介绍,自助验证过程只需 3到6秒,且人脸识别率高达99%,比传统的人工验证更快速、准确。


当旅客进入候车室,第一候车室为普铁候车室,第二候车室为动车候车室。其中,第二候车室(动车候车室)为原第二候车室、行包房改造而成,共有500个座位。原第二候车室改造后为394平方米,原行包房改造后为490.6平方米,两处都有通道联通,并分别设置有人工检票口及自动检票口。


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